На главную страницу  На главную страницу     Поиск по сайту  Поиск по сайту     Написать письмо  Написать письмо     Карта сайта  Карта сайта
Агро Перспектива
Мы есть на: 
   
 


Главная > Новости

Импортерам усложнили оформление товаров в портах

10.11.2013 04:30 «Агро Перспектива» (г. Киев) — Сложности с оформлением грузов в Одесском морском торговом порту достигли критического уровня, заявляют импортеры. По требованию Миндоходов все ввозимые контейнеры подлежат стопроцентному сканированию, а транзитные грузы и поставки в Киев — установке GPS-пломб. И если неделю назад оформления ожидали около 60 автомобилей, то сейчас количество простаивающих фур выросло почти в десять раз. Перевозчики и импортеры ежедневно несут убытки до 250 тыс. грн, а на таможенное оформление тратят более 30 часов. В министерстве не будут отменять усиленный режим, поскольку он помогает увеличивать таможенную стоимость товара, пишет КоммерсантЪ-Украина.

При средней ежедневной пропускной способности оформления в Одесском морском торговом порту (ОМТП) в 500 контейнеров с импортным товаром сейчас этот показатель упал до 200, сообщил вчера "Ъ" глава профкома экспедиторов Одесского региона Виктор Берестенко. Этот результат стал следствием выполнения поручения министра доходов и сборов Александра Клименко о проведении с августа не выборочного, как ранее, а стопроцентного сканирования грузов в контейнерах. Проблема усугубилась в середине сентября, после решения об обязательном пломбировании GPS-замками транзитных грузов, а также поставок в Киев и область.

По данным профсоюза, неделю назад около 60 автомобилей было в очереди на оформление, сейчас же перед «Евротерминалом» в ОМТП образовалась пятикилометровая пробка из 550 фур. Директор одной из логистических компаний сообщил, что в Ильичевском морском торговом порту находится до 400 транспортных средств. «В Одессе мы подали документы в понедельник, машина до сих пор не заехала на оформление. Порт стоит весь вне зависимости от грузов и товарных групп. Выезжают без проблем только дипломатические грузы»,- пояснил собеседник "Ъ". По словам Виктора Берестенко, профсоюз, перевозчики, администрация ОМТП и Ассоциация международных экспедиторов обращались к правительству и президенту, но реакции не последовало. «В Одесском порту систематически возникает кризисная ситуация, когда с накоплением автоконтейнеровозов на территории порта и за его пределами порт приостанавливает прием транспортных средств для их загрузки»,- говорится в письме главы профсоюза Александру Клименко.

Еще до таможенного оформления каждая фура должна отстоять очередь на въезд в порт, пройти взвешивание без груза, загрузить контейнер и снова взвеситься, выждать очередь на сканирование и, возможно, пройти физический досмотр груза. Груз оформляется только при наличии у таможенников GPS-пломб. Даже если на сканирование тратится 10 минут, один аппарат может пропустить лишь до 150 машин, пояснил собеседник "Ъ". Председатель Ассоциации международных перевозчиков в Одесском регионе Дмитрий Сергиенко сетует на затягивание оформления до 3–4 дней, хотя ранее процедура занимала 4 часа.

По данным мониторинга ОМТП, 5 ноября оформление на внутренний транзит прошли 189 автомобилей, 20 из которых прошли физический досмотр, средний срок оформления превысил 29 часов. «Я получил новые данные (на 7 ноября.-»Ъ"), и время оформления уже было 34 часа",- сказал господин Берестенко. Отсутствие необходимого количества GPS-замков и сканеров, их поломка и невозможность бесперебойной работы при скорости ветра более 9 м/с усложняют работу порта. «Таможенники не дают гарантии работы сканеров при минусовой температуре»,- говорит он. В пресс-службе Миндоходов отмечают, что в трех портах -ОМТП, Ильичевском и «Южном» — работает девять сканирующих устройств, а наличие 350–450 электронных замков, по их мнению, в полной мере удовлетворяет потребности таможни.

Перевозчики и импортеры говорят о ежедневных убытках в 250 тыс. грн. Например, за пользование инфраструктурой порта приходится платить $90 в сутки, за хранение грузов — $5–6 в сутки за контейнер за первые несколько дней, далее плата увеличивается по прогрессивной шкале. Сумма простоя автотранспорта в пользу контейнерной линии в сутки составляет около $70. Плюс стоимость услуг грузчика при погрузке-разгрузке товара в случае досмотра — до 15 тыс. грн за автомобиль.

В Миндоходов свои действия объясняют необходимостью борьбы с контрабандой, которой уже нет в Одесском регионе, однако в министерстве не сообщают, что было выявлено в результате сканирования. «Прекращать мы не будем, так как есть положительный эффект. В октябре в среднем за неделю сумма, на которую добровольно увеличена стоимость товара, то есть были изменения в инвойсах, составляла около 5 млн грн»,- уточняют в Миндоходов. Кроме того, в ОМТП и Ильичевском порту был зафиксирован отказ субъектов от грузов в контейнерах: «Значит что-то там не то, и не хотят проходить сканирование». Виктор Берестенко отмечает, что субъекты не против контрольных мер и просят лишь технически обеспечить приемлемую возможность прохождения оформления товаров или частично перенести рентген-контроль на внутренние таможни. «Вчера на „Евротерминале“ несколько импортеров пошли к таможенникам и настаивали на физическом досмотре грузов, чтобы не ждать сканера. Им отказали. Так кто не хочет проходить контроль?» — резюмирует эксперт.

Агро Перспектива

< Брокколи - овощ, очищающий ткани легких Все новости за
10.11.2013
12 полезных продуктов для человека >

01.05.2024  
17:36 За матеріалами БЕБ на Київщині судитимуть місцевого жителя за незаконну торгівлю тютюновими виробами
17:25 Уряд переорієнтовує програму «Доступні кредити 5-7-9%» на інвестиційні цілі - Мінекономіки
17:02 McDonald's планує розширення партнерських проєктів із АЗС
16:54 Україна вийшла на довоєнні показники експорту - Мінекономіки
16:39 БЕБ на Закарпатті упередило розтрату 3 млн грн бюджетних коштів на ремонті дитячого садочку та будівництві укриття
15:27 Елітне казино під виглядом спортивного покер-клубу: БЕБ у Києві викрило ще один нелегальний гральний заклад
13:20 В Україні - 10 000 гривневих мільйонерів: скільки доходів задекларували за минулий рік
13:10 В Україні коштом ЄС запускається новий проєкт з охорони довкілля
11:42 В Україні зростає кількість господарств, що вирощують цукрові буряки
11:15 РИНОК ЦУКРУ ВІД SESVANDERHAVE
10:35 Пшениця в Чикаго подешевшала на тлі слабкого попиту, невизначеності ринку, великих поставок за травневим контрактом
10:08 Україна готова збільшити поставки сухого молока до Болгарії вдвічі
09:57 Доходи загального фонду держбюджету у квітні знизилися до 153,6 млрд грн
09:55 ЄБРР планує покрити до 50% ризику за новими сублізинговими договорами "ОТП Лізинг" на EUR80 млн
09:44 Сенат США ухвалив закон про заборону на імпорт російського урану
09:35 Збитки аграріїв Донеччини від повномасштабної війни перевищили ₴5 мільярдів
09:34 У світі зростає кількість людей, що зіткнулися з високими рівнями гострого голоду
08:05 Бразильська MP AGRO з виробництва розподільників добрив стає частиною AMAZONE Group
30.04.2024  
20:35 Уряд спростив видачу ветеринарних документів для переміщення пасік на місця медозбору
19:43 Держбюджет у квітні отримав ₴153,6 мільярда податків та зборів
19:16 Бюро економічної безпеки викрило підпільні фабрики з виробництва підробок брендового одягу та взуття
15:49 НБУ завершує розробку законопроєкту про систему страхування воєнних ризиків в Україні
15:45 РИНОК ЦУКРУ ВІД SESVANDERHAVE
15:43 Переговори про вступ до ЄС можуть розпочатися у червні - Зеленський
15:38 Пшеничні котирування на біржі Чикаго знизилися після семи сесій зростання
12:13 Україна за січень-лютий 2024 завезла на 5 тис тонн бананів більше, але ціни все рівно ростуть
10:35 БЕБ викрило незаконне казино та шахрайський кол-центр, що були розташовані у столичному бізнес-центрі
09:24 Рада ЄС дала добро на перемовини з Україною про продовження «транспортного безвізу»
09:18 Український експорт з чорноморських портів сягнув довоєнного рівня - Кислиця в ООН
29.04.2024  
17:23 Нам необхідні багаторічні фінансові зобов'язання щодо підтримки України - Столтенберг
17:19 Дотації малим фермерам на землю та за утримання худоби повертаються
17:10 Євросоюзу потрібен «план Маршалла» для Молдови та України - Санду
16:54 Роз’яснювальні зустрічі Єврокомісії та України тривають
15:15 БЕБ скерувало до суду справу щодо незаконної торгівлі тютюновими виробами та алкоголем
12:39 Україна та ОАЕ домовилися про всеосяжне економічне партнерство
12:35 РИНОК ЦУКРУ ВІД SESVANDERHAVE
12:17 Польща розблокувала кордон з Україною
11:40 БЕБ викрило підпільну ігрову залу на паркінгу в елітному житловому комплексі Києва
11:32 БЕБ повідомило про підозру посадовцям, що розтратили 9 млн грн на закупівлях обладнання для тероборони Дніпра
11:32 Пшениця в Чикаго виросла сьому сесію поспіль і показала найбільше тижневе зростання з початку великої війни в Україні
11:24 З початку 2024 капіталізація ринку сільгоспземель зросла на понад 200 млрд грн
09:25 Аграрії України посіяли 239 тис га цукрових буряків
09:00 Погода сприяє росту та розвитку озимих та ранніх ярових
08:24 Відкриття кордону на імпорт з України знищить сільське господарство Польщі - опозиційна партія “Право і справедливість”
28.04.2024  
20:43 Зростання ВВП України за 3 міс.-2024 прискорилося приблизно до 4,5% - оцінка Мінекономіки
20:35 ICU погіршив прогноз зростання ВВП України у 2024 р. до 4,1% за покращення прогнозу інфляції до 6,4%
10:44 Експорт м’яса птиці з України в 1 кварталі 2024 - 104 тис тонн
09:17 Японія передасть Україні понад 100 потужних генераторів
09:13 Укрзалізниця у квітні перевезла на експорт 2,2 мільйона тонн зернових
27.04.2024  
21:06 Мінагрополітики обговорило з болгарськими колегами потенціал українського агроекспорту









НовостиНовости-ЭКОНОМИКА - Новости-АГРОБИЗНЕС - Новости-ПОТРЕБРЫНОК - Новости-КОМПАНИИ - Новости-ЗА РУБЕЖОМ - Новости-ДОСУГ
ПубликацииИтоги недели - Актуальная статья - Законодательство - Пресс-релизы - Анонсы - Досье - Семена - Бизнес-справка - Инфографика
ПодпискаАграрная неделя - Агрообзоры - Продукты
РекламаРеклама в журнале - Реклама на сайте
ПроектыСПЕЦПРОЕКТ МРИЯ - КЛУБ KUHN - ФОРУМ "AGRO-2013" - МОЛОЧНЫЙ МИР-2008 - УДОБРЕНИЯ-2010 - КОНКУРС. АГРОБАНК
СтатистикаПолевые работы - Запасы продовольствия
Для клиентовАгро Перспектива - Аграрная Неделя - «Агро Новости» Daily - «Зерно & Цены» - Агро+ «Зерно» - Агро+ «Зерно» (Monthly) - Агро+ «Масличные» - «Масличные & Цены» - Масличные (Monthly) - АГРО+ Молоко (Weekly) - «Молоко & Цены»  (Daily) - Агро+ «Сахар» - АГРО+ Молоко (Monthly) - «Сахар & Цены» - АГРО + Сахар (Monthly) - Агро+ «Мясо» - АГРО + Удобрения - Прайс Агро - Цены и торговля
АГРО ТВПЕРСПЕКТИВА - КРАЩИЙ ГОСПОДАР - СІЛЬСЬКИЙ ЧАС - АГРОКОНТРОЛЬ - МИНСЕЛЬХОЗ РОССИИ - ДРУГОЕ
О НАСО нас - Контакты - Наши вакансии - Новости сайта - Сервис сайта
2002 -2024 © ООО «Аграрика»
Все права защищены. Копирование и использование материалов разрешается
только с указанием гиперccылки на сайт www.agroperspectiva.com,
как на источник информации.